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365体育官网:中国严格的管理措施比VOC减少的氮氧化物更多

时间:2020/9/27 16:25:04   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:另外,臭氧前体的来源很复杂,包括汽车尾气,化学药品,油漆,餐饮和许多其他方面。其中,对具有移动源的车辆进行管理一直是一个难题。化学品,饮食等杂乱无章,难以想象精确控制的难度。因此,对臭氧前体的协调控制变得越来越具有挑战性。研究发现,在新的冠状肺炎流行期间,中国严格的管理措施比VOC减少的氮氧化物更多,城市成为VOC控制...
另外,臭氧前体的来源很复杂,包括汽车尾气,化学药品,油漆,餐饮和许多其他方面。其中,对具有移动源的车辆进行管理一直是一个难题。化学品,饮食等杂乱无章,难以想象精确控制的难度。因此,对臭氧前体的协调控制变得越来越具有挑战性。

研究发现,在新的冠状肺炎流行期间,中国严格的管理措施比VOC减少的氮氧化物更多,城市成为VOC控制的地区。随着PM2.5的减少,更容易“超过”臭氧。在全球范围内也是如此。由于许多国家采取了不同程度的社会隔离措施,研究表明,虽然各个国家都受到了封锁,但空气污染已大大减少,但臭氧污染却有所增加。其中,巴塞罗那上升了29%,欧洲平均水平上升了17%。

原因是城市新排放的NO是地面臭氧消耗的重要途径。在“滴定效应”的影响下,发生了NO + O3→NO2 + O2反应。道路交通产生的NO是消耗当地臭氧的种子参与者。但是,减少交通限制的废气排放并减少其他地面消耗臭氧层的物质,例如PM2.5,当然会在流行期间增加城市臭氧的产生。

实际上,在一处发生的臭氧污染并非仅由局部污染引起。例如,珠江三角洲地区夏季臭氧污染最低,秋季臭氧含量最高,而长三角地区夏季臭氧污染最高,其次是秋季臭氧,冬季最低。除局部影响外,这还受到平流层-对流层运输和长距离运输的控制。

飞机废气将对流层的污染带入平流层。气象现象还可能导致这样的事实,即在某个点上,短期温度连续性经常被“破坏”,打开对流层和平流层之间的空间,并通过从平流层到对流层的垂直下降运动(通常称为STT)除去物质。此时,平流层中的臭氧被空气带到地表以“诱捕”您。由于STT在中纬度地区很普遍,因此它为北半球中纬度对流层的臭氧资源贡献了20%到30%。青藏高原是对流层与平流层之间的物质输送通道之一。


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