明升88官网:如何在有限条件下平衡多种职业

时间：2021/3/13 15:30:29 作者：来源：阅读：11 评论：0

内容摘要：“这是一次探索性的尝试，以优化培训资源的使用，提高培训的质量和有效性。”营长陈谦直截了当地说。去年的专业基础训练中，突击车司机李一海的“投诉语”传到了他耳边:“我们每次训练都用实弹，我们只能保证它。”我们的驾驶技术如何才能提高?”说话的人没有意图，而听者有意图。李一海的“投诉言论”引起营党委深入思考:实弹训练往往由炮手...

“这是一次探索性的尝试，以优化培训资源的使用，提高培训的质量和有效性。”营长陈谦直截了当地说。去年的专业基础训练中，突击车司机李一海的“投诉语”传到了他耳边:“我们每次训练都用实弹，我们只能保证它。”我们的驾驶技术如何才能提高?”

说话的人没有意图，而听者有意图。李一海的“投诉言论”引起营党委深入思考:实弹训练往往由炮手主导，队长和驾驶员只需配合完成相对简单的动作，相关专业训练内容少，效益低。只有那么多训练时间和支援车辆。如何在有限条件下平衡多种职业，提高培训效率?

经过研究，营党委决定从提高装备利用率入手，使训练效益最大化。报旅机关批准后，在实弹训练场旁边的安全区域设立通信驾驶专业训练场，为实现实弹射击提供野战保障，同时训练3名装甲专业人员。

“轰!繁荣!繁荣!”随着几门大炮的轰鸣声，目标倒下了。与以往不同的是，完成射击训练的突击车并没有回到原来的路径，而是根据实战要求，通过限制道路、山坡等复杂路段，在山林之间隐蔽机动……

这四营的做法在整个旅都得到了赞扬和推广。大队党委利用酷热进行打击，引发了关于“如何优化利用训练资源”的讨论，进一步指导官兵在实战训练中发挥每一滴油、每一颗子弹的最大效益。

某突击车辆公司底盘技师曾昌斌精通驾驶和底盘修理。他结合自己的经验，与战友们一起攻关，梳理出突击车低油耗行驶方式10余种。特级射击手刘东应邀讲授射击子弹的精确选择等内容。这种独特的学习训练经验，使官兵受益匪浅。

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